作者：王成阳  专业：飞行器动力工程  指导老师：汪阳生

论文简介

超燃冲压发动机是高超声速飞行器的动力系统，非对称喷管是超燃冲压发动机的关键推力部件，其产生的推力可占发动机总推力的70%。本文以典型的非对称喷管——二元单边膨胀喷管为研究对象，采用简单圆弧设计代替特征线、最大推力等复杂理论设计方法，开展了二元单边膨胀喷管以及适配于该喷管冷态实验模型的二元拉瓦尔喷管和圆转矩过渡段的气动计算、结构设计和模型设计，获得了相应的三维UG模型和加工图纸。